殷墟车马坑的祭祀现象与晚商礼仪制度研究
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首先，我们需要理解“殷墟”本身。殷墟是商代晚期（约公元前1250-1046年）的都城遗址，位于今中国河南省安阳市。自1928年科学发掘以来，这里发现了宫殿宗庙基址、王陵大墓、手工业作坊、甲骨窖穴等重要遗迹。在已讲过的“殷墟车马坑与商代车制”中，重点阐述了车马作为交通工具和军事装备的实物形态。而本词条将聚焦于车马坑的另一种核心属性：作为祭祀行为的物质遗存。
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接下来，要明确什么是“车马坑”。在殷墟考古中，车马坑特指专门埋藏车和马（有时包括车夫或武士）的陪葬坑。它们并非独立存在，而是附属于更高等级的墓葬或建筑基址。根据其附属对象和位置，可分为两大类：一是位于王陵区或贵族大墓墓道内或附近的“墓葬陪葬坑”，二是位于宫殿宗庙区建筑基址附近的“建筑祭祀坑”。后者直接体现了祭祀活动。
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然后，我们来剖析“祭祀现象”的具体考古表现。在宫殿宗庙区（如小屯东北地），考古学家发现了一些与建筑奠基、安门、落成等仪式相关的祭祀坑，其中就包括车马坑。例如，在乙组基址的某些门址旁，发现有埋放车马的小坑。这些车马通常被有序摆放，车辆结构完整，马匹多为处死后置入，有时伴随少量青铜兵器。这清楚地表明，在重要的建筑礼仪活动中，车马是献给祖先或神灵的祭品之一。
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在此基础上，我们可以深入探讨其背后的“礼仪制度”。使用完整的车马进行祭祀，是一项极其奢侈的行为，体现了车马在晚商社会的特殊价值：它不仅是重要的军事装备和交通工具，更是王权与贵族身份的象征。将其用于祭祀，说明了在商人的观念中，车马是能够沟通人神、取悦先祖的珍贵之物。这种祭祀行为被制度化，与使用牲畜（牛、羊、猪）、人性乃至青铜礼器共同构成了商代国家祭祀体系的复杂层级，反映了“国之大事，在祀与戎”的社会核心。
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最后，通过比较研究可以深化认识。殷墟的车马祭祀坑，与之前讲过的“乌尔城址的王陵”中大量陪葬车马和驭手有相似之处，都体现了早期文明中将顶级财富和人员用于丧葬与祭祀的共性。但与殷墟建筑祭祀坑的仪式性更为接近的，可能是其他文明中在神庙前奉献战利品或宝物的行为。殷墟车马坑的独特性在于，它将车马这一当时的高技术复杂产品，系统性地纳入了一套与建筑礼仪周期相绑定的、程序化的祭祀活动中，为解读晚商的国家宗教礼仪、物质文化象征体系以及王权表达提供了不可多得的考古标本。
殷墟车马坑的祭祀现象与晚商礼仪制度研究
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首先，我们需要理解“殷墟”本身。殷墟是商代晚期（约公元前1250-1046年）的都城遗址，位于今中国河南省安阳市。自1928年科学发掘以来，这里发现了宫殿宗庙基址、王陵大墓、手工业作坊、甲骨窖穴等重要遗迹。在已讲过的“殷墟车马坑与商代车制”中，重点阐述了车马作为交通工具和军事装备的实物形态。而本词条将聚焦于车马坑的另一种核心属性：作为祭祀行为的物质遗存。
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接下来，要明确什么是“车马坑”。在殷墟考古中，车马坑特指专门埋藏车和马（有时包括车夫或武士）的陪葬坑。它们并非独立存在，而是附属于更高等级的墓葬或建筑基址。根据其附属对象和位置，可分为两大类：一是位于王陵区或贵族大墓墓道内或附近的“墓葬陪葬坑”，二是位于宫殿宗庙区建筑基址附近的“建筑祭祀坑”。后者直接体现了祭祀活动。
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然后，我们来剖析“祭祀现象”的具体考古表现。在宫殿宗庙区（如小屯东北地），考古学家发现了一些与建筑奠基、安门、落成等仪式相关的祭祀坑，其中就包括车马坑。例如，在乙组基址的某些门址旁，发现有埋放车马的小坑。这些车马通常被有序摆放，车辆结构完整，马匹多为处死后置入，有时伴随少量青铜兵器。这清楚地表明，在重要的建筑礼仪活动中，车马是献给祖先或神灵的祭品之一。
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在此基础上，我们可以深入探讨其背后的“礼仪制度”。使用完整的车马进行祭祀，是一项极其奢侈的行为，体现了车马在晚商社会的特殊价值：它不仅是重要的军事装备和交通工具，更是王权与贵族身份的象征。将其用于祭祀，说明了在商人的观念中，车马是能够沟通人神、取悦先祖的珍贵之物。这种祭祀行为被制度化，与使用牲畜（牛、羊、猪）、人性乃至青铜礼器共同构成了商代国家祭祀体系的复杂层级，反映了“国之大事，在祀与戎”的社会核心。
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最后，通过比较研究可以深化认识。殷墟的车马祭祀坑，与之前讲过的“乌尔城址的王陵”中大量陪葬车马和驭手有相似之处，都体现了早期文明中将顶级财富和人员用于丧葬与祭祀的共性。但与殷墟建筑祭祀坑的仪式性更为接近的，可能是其他文明中在神庙前奉献战利品或宝物的行为。殷墟车马坑的独特性在于，它将车马这一当时的高技术复杂产品，系统性地纳入了一套与建筑礼仪周期相绑定的、程序化的祭祀活动中，为解读晚商的国家宗教礼仪、物质文化象征体系以及王权表达提供了不可多得的考古标本。