《郑和航海图》

1. 基础定义与性质
   《郑和航海图》原名《自宝船厂开船从龙江关出水直抵外国诸番图》，是明代永乐至宣德年间（1405-1433年）郑和七次下西洋过程中形成并最终汇编的航海地图。它属于“针路图”类型，即重点标注航线、航向、距离与沿岸地物的实用导航图，原载于明代茅元仪编纂的《武备志》第二百四十卷中。

2. 地图结构与内容要素
   该图采用“一字展开式”画法，将沿途不同航段的岸线、岛屿、港口依次连续绘制成长卷形态，而非现代地图的投影制图。图上核心要素包括：

   • 航线和针路：以虚线表示船只航行路线，旁注“针位”（罗盘方向，如“丁未针”）和“更数”（时间与距离单位，一更约合60里）。
   • 地理标识：标注了亚非各国500多个地名，包括中国的南京龙江湾、太仓刘家港，东南亚的占城、满剌加，南亚的古里、锡兰，最远至东非洲的慢八撒（今肯尼亚蒙巴萨）、麻林地（今坦桑尼亚基尔瓦）。
   • 地形与地文：绘有山形、河口、礁石、浅滩等符号，并对关键导航地标（如苏门答腊岛的“亚齐头”）进行突出表示。

3. 技术方法与航海支持系统
   地图的绘制依托于当时世界领先的航海技术体系：

   • 牵星术记录：图中附有《过洋牵星图》，通过测量北极星或南十字星高度确定纬度，图中标注如“锡兰山看北极星十四指”即指当地北极星仰角。
   • 水文气象信息：标注潮汐、暗礁与季风规律，例如利用东北季风出航、西南季风归航。
   • 综合导航：结合罗盘针位、更数计时、天体观测与陆标识别，形成多重定位保障。

4. 历史背景与制图过程
   该图的诞生直接关联明成祖朱棣推行“朝贡贸易”与“宣威海外”的政治目标。郑和船队每次航行均对航线进行实测记录，经多次积累后由随行官员（如费信、马欢）整理初稿，最终在第七次下西洋后（约1433年）由宫廷制图机构汇总成体系化档案，并于1621年由茅元仪收录至《武备志》得以传世。

5. 历史影响与学术价值

   • 地理认知拓展：首次系统测绘并记录了印度洋至东非海岸的详细航路，较同期欧洲波特兰海图更完整覆盖西太平洋-印度洋海域。
   • 跨文化交流实证：图中对东南亚、南亚港口密集标注，反映了明代“海上丝绸之路”的贸易网络与外交活动范围。
   • 技术传播与局限：其“针路+牵星”方法被后世东亚航海者沿用，但因明代后期海禁政策未直接推动中国近代制图学变革，原图部分地名今址仍需考古与文献比对考证。