秦汉时期的习车与车战技术 第一步：车的种类与功能 秦汉时期的车主要分为战车、礼仪用车和民用运输车。战车是军事装备的核心，分为轻型（如指挥车“戎车”）和重型（如攻击型“冲车”）。礼仪用车如皇帝专用的“金根车”，装饰华丽，体现等级制度；民用运输车则用于物资转运，如“辎车”载重、“传车”用于邮驿。车的结构包括车轮、车轴、车厢（舆）、辕等部件，材料以木为主，关键部位包裹金属加固。 第二步：车战技术的训练内容 “习车”即驾车技术的系统训练，包括： 御术 ：掌握“五驭”技能，如平稳行驶（“鸣和鸾”）、过弯技巧（“逐水曲”）、控制车速等。 阵型配合 ：战车需与步兵、骑兵协同，训练时演练“鱼丽阵”“方阵”等阵型，强调车与车之间的掩护与突击。 武器操作 ：车上甲士需在行进中使用弓弩（远射）或长兵器（戈、戟近战），训练重点在于平衡与瞄准。 第三步：车战的实战应用与战术演变 秦代仍以战车为主力，如秦始皇陵铜车马模型展现了战车的精密结构。汉代初期，车战逐渐与骑兵结合，例如卫青北伐时用战车构筑临时防御工事（“武刚车”环阵）。战术上，车兵承担冲锋、侧翼包抄或阻击任务，但随骑兵兴起，战车更多转为运输、驻防用途，如“楼车”用于攻城观测。 第四步：车战技术的衰落与传承 汉武帝后，因对抗匈奴需要机动性，战车地位下降，但训练体系仍保留。东汉时，车战技术融入礼仪（如阅兵“乘之仪”）和军事教育（“武学”内容），部分技法被骑兵战术吸收，如车队控马技术转化为骑兵阵列指挥经验。