科罗曼德海岸的奴隶贸易与荷兰东印度公司

1. 首先，我们从地理概念讲起。“科罗曼德海岸”并非指非洲，而是印度次大陆东南部，从今日印度奥里萨邦到泰米尔纳德邦的一段海岸线。它在17-18世纪是欧洲多个殖民贸易公司激烈竞争的区域。理解这个非非洲的地点，是理解本条目的关键前提，因为它揭示了跨印度洋奴隶贸易的一个主要来源地。

2. 其次，要了解主导该地区贸易的欧洲力量——荷兰东印度公司。该公司成立于1602年，是当时世界上最强大的贸易企业之一，拥有发动战争、缔结条约、建立殖民地等国家主权。在科罗曼德海岸，荷兰人建立了重要的贸易据点，如普利卡特和纳加帕蒂南，主要目的是采购印度的纺织品、靛蓝和香料，用于亚洲区域贸易和运回欧洲。

3. 接着，我们聚焦到贸易的核心商品之一：人口。荷兰东印度公司在亚洲的种植园（如班达群岛的肉豆蔻种植园）、殖民地（如巴达维亚，今雅加达）和舰队需要大量劳动力。起初他们尝试使用当地劳工或华人契约工，但面临成本高和反抗等问题。于是，他们系统性地转向了奴隶贸易。这些奴隶的来源地不仅包括非洲（主要通过毛里求斯等中转站），更大量地来自南亚和东南亚各地，科罗曼德海岸就是其中一个重要来源。

4. 然后，详细阐述科罗曼德海岸奴隶贸易的运作机制。荷兰东印度公司并非直接进行大规模海上掳掠，而是通过与当地统治者、商人和头人建立贸易网络来获取奴隶。奴隶的来源包括：战争俘虏、债务奴隶、被定罪者以及被绑架的平民（尤其是低种姓或部落民）。公司用白银或商品（如棉花、鸦片）购买这些人口，将他们集中在如普利卡特这样的据点，进行登记、关押和等待运输。

5. 随后，讲述奴隶的流向与命运。从科罗曼德海岸运出的奴隶，主要被送往两个方向：一是向东，穿越孟加拉湾，到达荷兰在东南亚的核心基地巴达维亚，再分散到荷属东印度群岛的各岛屿种植园和工地；二是向南，送往印度洋上的关键枢纽——荷属开普殖民地（今南非）。在开普，他们被用于建筑、农业和家庭服务，构成了当地奴隶人口的重要组成部分，并与来自非洲其他地区、马达加斯加和东南亚的奴隶一起，塑造了开普殖民地的社会结构。

6. 最后，分析这一贸易体系的影响与终结。科罗曼德海岸的奴隶贸易是荷兰东印度公司全球商业帝国中一个利润丰厚但残酷的环节，它加剧了南印度社会的动荡与贫困，并为荷兰的亚洲殖民地提供了至关重要的劳动力。这一贸易持续了整个17和18世纪。直到18世纪末19世纪初，随着荷兰东印度公司的衰落与破产（1799年），英国东印度公司在该地区取得支配地位，以及废奴主义思潮的兴起和英国逐步禁止奴隶贸易，这条从印度到东南亚和南非的跨印度洋奴隶贸易渠道才逐渐枯竭。这段历史是理解全球奴隶贸易网络复杂性的关键一环，它超越了传统的“跨大西洋”视角，揭示了亚洲内部及与非洲之间被忽视的人口强制流动图景。