宋元时期的“支移”与赋税输纳制度 首先，我们将“支移”这个核心概念进行定义性讲解。“支移”是宋代，并延续至元代的一项重要的赋税输纳制度。其字面含义为“支遣移易”，具体是指官府在征收田赋（主要是粮食，即“税粮”或“两税”中的秋税）时，并不要求纳税户将粮食运送到本地指定的仓库，而是指令他们将粮食运送到指定以外的、通常距离更远甚至边境的军粮仓库或其他需粮地点。这本质上是一种将税粮运输成本转嫁给纳税民户的强制性劳役和财政手段。 接下来，我们深入剖析“支移”制度在宋代的具体实施情况。北宋初期，为应对西北地区与西夏等政权长期的军事对峙局面，前线军队需要庞大的粮草供应。单纯依靠官方的漕运和军运系统成本高昂且效率有限，因此“支移”成为解决军粮运输问题的关键政策。例如，陕西、河北等路的民户，常常被要求将税粮运送到数百里外的边防要塞。政府会根据支移距离的远近，向民户折算加收一笔“支移脚钱”（运输费），作为对民户劳役的补偿或替代。但在实际操作中，这笔“脚钱”往往成为地方官吏额外加征的由头，且支移本身给民户带来了沉重的负担，影响了农业生产，成为引发社会矛盾的一个因素。有时，民户为逃避支移的劳苦，宁愿多交“脚钱”或折变为货币，这又促进了部分地区赋税的货币化进程。 然后，我们将视角延伸到元代，观察“支移”制度的演变与延续。元朝统一后，继承了前代的部分赋役制度，“支移”的概念和实践依然存在，但语境和形式有所变化。元代的税粮征收实行“南北异制”，在北方（原金朝统治区）主要征收丁税和地税，在南方则基本沿袭南宋的两税法。无论是北方的税粮还是南方的秋粮，都存在远程输纳的要求。特别是在元朝定都大都（今北京）后，需要从江南调运大量粮食物资北上，除官办海运、漕运外，部分地区的税粮输纳也带有“支移”性质，即要求民户将粮食运送到指定的沿河、沿海港口或中转仓库，以备官运。元代文献中常提及的“搬运脚力”或对远距离纳粮者的“贴助”政策，其本质与宋代的“支移脚钱”类似。然而，元代更为系统化的站赤（驿站）体系和海运体系，在一定程度上分担了纯粹依赖民户支移的压力。 最后，我们总结“支移”制度的影响与实质。这一制度深刻反映了宋元时期中央集权国家如何在财政能力与行政效率有限的情况下，通过制度设计将部分国家运行成本（尤其是国防和漕运这类巨额开销）转移给基层社会。它既是国家财政调度和军事后勤的重要手段，也是加重民户赋役负担的关键一环。“支移”与“折变”（将赋税实物折征钱或其他物品）等政策相结合，构成了宋元赋税征收中极具弹性和盘剥空间的部分。其实质是国家权力对农业生产者剩余劳动的强制性征调，其具体实施状况直接关系到基层社会的稳定与民生疾苦，是观察宋元时期国家与社会关系、财政运作与农民负担的一个重要窗口。