冷发射技术 冷发射，或称“弹射发射”，是一种导弹发射方式，其核心特征是导弹并非在发射筒（或发射管）内由自身发动机点火推动出筒，而是借助外部动力源（如高压燃气、蒸汽或压缩空气）将导弹弹射出发射装置，待导弹到达一定高度或姿态后，主发动机才在空中点火。 第一步：基本原理与核心优势 其基本原理可类比于用弹弓发射石子：弹弓（外部动力系统）提供初始动力和方向，石子（导弹）被弹出后依靠自身飞行。在军事应用中，这一技术的核心优势在于： 保护发射平台 ：导弹发动机的尾焰高温、高压和腐蚀性燃气不会直接作用在发射装置内部，极大减少了烧蚀和冲击损伤，延长了发射装置（尤其是潜艇发射管和舰载垂直发射系统）的使用寿命，降低了维护需求。 改善发射环境 ：对于潜艇而言，水下发射时，外部动力可将导弹推至水面以上再点火，避免了发动机在水下复杂环境中点火的不可靠性，也减少了水下噪声和信号暴露。 增加安全性 ：若导弹在发射筒内发生故障无法弹射，或弹射后主发动机点火失败，哑弹会直接落回附近，而非在发射装置内爆炸，提升了平台安全性。 适应复杂空间 ：在舰船甲板下或潜艇耐压壳内的有限空间，无需考虑发动机尾焰的排放和冷却问题，简化了发射系统的结构设计。 第二步：主要实现方式 冷发射主要依赖两种外部动力系统： 燃气式弹射 ：在发射筒底部设有燃气发生器（通常为固体燃料药柱）。点火后产生的高压燃气推动活塞或直接作用在导弹底部，将导弹推出。这是陆基机动发射车（如俄罗斯“白杨-M”）和部分舰载垂直发射系统（如俄罗斯SA-N-6）的常用方式。 蒸汽式/气压式弹射 ：主要用于潜艇弹道导弹发射。潜艇发射管与导弹之间设有密封隔膜。发射时，高压蒸汽或压缩空气迅速注入发射管底部，冲破隔膜，将导弹推射出管，穿越水层至空中点火。美国早期“北极星”导弹即采用此方式。 第三步：典型应用平台与发展 冷发射技术广泛应用于多个战略与战术平台： 陆基战略导弹 ：苏联/俄罗斯的陆基洲际弹道导弹（如SS-25“白杨”、SS-27“白杨-M”）长期广泛采用冷发射，其发射筒安装在重型轮式或履带式运输起竖发射车上，实现了快速机动、竖起和发射。 海基战略威慑 ：弹道导弹核潜艇是冷发射技术的关键用户。无论是苏联/俄罗斯的“台风”级（搭载SS-N-20）、“北风之神”级（搭载“布拉瓦”），还是美国的“俄亥俄”级（早期“北极星”、“海神”导弹采用），均依赖冷发射技术实现水下隐蔽发射。 舰载防空系统 ：部分舰载垂直发射系统采用冷发射，如苏联的S-300F“堡垒”（SA-N-6）系统。导弹被弹射至舰艇上方约20-30米高度后发动机点火，避免了高温燃气对甲板设备和人员的危害。 战术导弹系统 ：部分防空导弹（如俄罗斯“道尔”）、反舰导弹发射装置也采用冷发射原理。 第四步：技术挑战与战术权衡 尽管优势显著，冷发射也面临独特挑战： 导弹姿态控制 ：导弹在弹射阶段无动力，是一个受初始推力、重力、风力影响的抛射体。必须精确控制弹射的一致性和稳定性，并确保导弹在空中点火时处于正确的姿态（通常依靠弹射后导弹的滚转或姿态控制系统调整）。 哑弹处理 ：弹射后点火失败的导弹会成为自由落体，对发射平台或附近区域构成威胁。这要求系统具备可靠的故障检测和安全自毁机制。 系统复杂度 ：增加了燃气发生器、活塞、压力容器等一套独立的弹射系统，提高了整体复杂度、成本和维护要求。 与热发射的共存 ：现代舰载垂直发射系统（如美国的Mk 41）多采用“热发射”，即导弹在发射井内点火升空，结构相对简单，但需要坚固的排焰通道和冷却系统。冷热发射技术路线选择，体现了在平台保护、系统复杂度、空间利用和战术需求之间的权衡。 总结演进脉络 ：冷发射技术从早期解决潜艇水下发射和平台安全的工程需求出发，发展成为提升战略导弹系统机动性、生存性和隐蔽性的关键使能技术。它深刻影响了陆基机动发射和潜射弹道导弹的系统设计哲学，并在舰载防空领域占有一席之地。其发展始终围绕着如何在保护发射平台与确保导弹可靠发射之间取得最优平衡，是与热发射并行的重要导弹发射技术路线。